小米SU7 Ultra Punching盖到底是什么：官方答案在这里！

根据Kuai Technology 4月30日，小米Auto刚刚发布了Netizens问题的最新一期的答案，该问题详细介绍了高观察SU7 Ultra“碳纤维双磁具前舱口舱盖”的作用。该官员说，我们使用热水罐施加工艺中的碳纤维来创建小米SU7 Ultra Front Hatch，这可以选择取代原始的铝合金舱口。碳纤维面积高达1.73平方米，可以将车辆的重量降低1.3kg。这款碳纤维双通道前舱盖盖是根据小米SU7 Ultra Prototype Car的空气动力学设计进行全面设计和制造的。它有两个直播管道，可以将空气大大向前移动。但是，在舱口前选择铝制将更加优雅和实用，因为它具有105升的前躯干，还支持电力关闭。碳纤维双通道前舱门更加强化和硬核，使您的汽车更加like“ Qingbei最快的汽车最快的四扇门”。使用小米自动应用程序，可选的碳纤维双通风前舱盖盖为42,000元。制作此前舱盖盖的过程非常复杂。 6层的碳织物进出需要6个小时的工艺，然后将压力保持在热压箱中6小时，表面上有4层油漆，背面有2层油漆。由于该过程复杂，只能有一天才能完成一系列模具，因此与汽车拥有的可选型可以等待很长时间才能拿起汽车。因此，Lei Jun还提醒爱好者，如果您急于拿起汽车，建议选择隔离的前舱口，这可以加速交付。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue