印度航空灾难调查的最初结果发布了：与波音无关，可疑飞行员会杀死发动机的

根据Kuai Technology 7月11日，一架印度波音787-8飞机在出发期间突然倒塌了，世界上令人惊讶地造成270多人丧生。事故发生后，发现了两个黑色平面盒，并发送到美国进行审查。据报道，美国官员今天宣布了印度AI171 AI171崩溃的调查的初步结果，指出事故的原因可能与飞行员操作错误有关，而不是机身本身的问题。媒体在媒体中指出的资源，调查的最初结果表明，控制飞机上两台机器的燃油流的开关已打开，从而在包装后大大损失了飞机的损失。通常，飞行员使用这些开关来启动或关闭机器，或者在某些紧急情况下将机器固定。开关通常在航班期间升起，不清楚开关如何关闭，资源说。目前尚不清楚这一举动是不是预期的还是故意的，或者是否有人试图重新打开交换机。咨询公司安全操作系统的前飞机飞行员兼现任首席执行官约翰·考克斯（John Cox）解释说，关闭开关切断了机器的燃油供应，如果同时关闭了两个控制开关，则两种机器的燃油供应将同时断开。 “发动机可能会在很短的时间内被禁用，并且不会阻止有人故意移动开关的可能性。”但这也可能是一个错误。一台机器可能失败了，飞行员试图丢弃控制机器的开关，但它不小心触摸了另一台普通机器的开关。 “事故机长有超过10,000小时的经验飞行了一架大型乘客，而副船长也有3,400小时，而且很合格。至于这是否是飞行员的问题，没有明确的结论。