Lynk＆Co 10 EM

根据Kuai Technology 7月4日，Lynk＆Co的新车再次泄漏，但这一次不是Chen Zhen。刚才，著名的汽车博客作者Chen Zhen向微博发表了说：“这与我无关，它与我的公司无关！但是！我真的很想吃瓜，看看谁这次给了Lynk＆Co Cars这次以500,000日元的速度。”从他的匹配来看，这是New Lynk＆Co 10 EM-P的官方图片的泄漏。 Lynk＆Co Auto Sales Co，Ltd。的副总经理Mu Jun对此做出了回应：这些材料的批次最初是在今晚宣布的，目前尚不清楚它是如何扩散的，因此仍在调查中。同时，他还提到：“因为您看到了，每个人都很高兴地关注Lynk＆Co的10EM-P首次播放，今晚19pm播放！”实际上，明智的猜测了该人这里发生的事情，但是为了不遇到问题，这个地方不会扩大。老实说，这样的营销是一件很大的事情。让我们看一下即将走的新车。像Lynk＆Co Z10一样，10 EM-P采用了第二天的汽车概念的设计语言，而立面脸采用了家庭分裂大灯。将提供汽车的不同颜色，包括在此“泄漏”中出现的特殊绿色版本。新车的长度，宽度和高度为5050*1966*1487mm，轴距为3005mm，并将其定位为中型和大型新轿车。低洼的图是相对动态的，而倾斜的后部形状。隐藏旋钮的结合，通过尾灯类型，上升的小尾翅和电动扰流板的组合是胆小的集会。当进入汽车时，它采用了新型能车辆的简单设计，其多功能方向盘具有较大的平坦底部形状，还配备了长LCD仪表板和大型中央控制屏幕。预计还将发布拥抱头的显示器。从细节来看，E内部主要是黑色的，将具有黄绿色的缝线，并且使用大量类似绒面革的材料来产生高端感觉。座椅使用孔打孔技术，预计需要加热和通风。至于按摩，它们将不会超出理论。值得一提的是，主要驾驶员的主座椅还配备了头枕音频系统，这可能会实现单独的播放播放。乘客靠背中提供了折叠的小表桌，这很方便用于临时使用。电源是汽车的亮点之一。这款新车是建立在CMA EVO本地新能源体系结构上的，该电源配备了EM-P Intelligent Electric Hybrid System。它使用新的1.5T电动混合动力发动机 + DHT EVO混合动力驱动器。 DHT EVO混合动力驱动器由P1电动机 + P3电动机 + 3速变速器组成。它与后轴P4电动机结合使用。它从四轮驱动开始，最大强度为390kW和755n·m的桃子扭矩。预计将在3秒内以1000次加速。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu