全球电池的最新列表已发布，其中第四至十九次列出

在第一季度，中国公司继续在全球电池市场中保持完全领先地位，同时他们在市场上的股票同时击败了创纪录的高位。 5月7日，韩国研究机构SNE Research发布（从此处指定为SNE）是最新的电池统计数据。在今年的第一季度，全球电源电池的总安装容量为221.8 GWH，每年38.8％增加，增长率从去年同期的22％不等。与去年的同一个赛季相比，世界上前三名仍然是古老的面孔，尤其是CATL（300750.SZ），BYD（002594.SZ）和LG New Energy，以及第四至19家公司的排名急剧变化。其中，CATL首先将SA电池负载量排名全球功率，在今年第一季度达到84.9 GWH，同比增长40.2％，价值38.3％，占全球市场共享的38.3％，并且是世界上唯一的公司市场的一部分超过30％。同时，BYD（002594.SZ）安装的电力能力达到37 GWHS，去年同期增长了62％，市场部分为16.7％，排名世界第二，第三LG New Energy的差距扩大到6％。在去年同期，BYD仅领先LG New Energy仅1.4个百分点。在今年的第一季度，世界第四名是韩国公司SK，它上升了两年，替换了Panasonic，这是一年后的这个位置。松下今年落入第八名。世界第五名的排名是中国创新航空公司（03931.HK），该航空公司的同比排名两分。三星SDI去年同时在这一地区排名，今年排名第七。在今年的第一季度，中国的创新航空电力电池安装了31.5％的年度创新航空，至8.6 gwh。然而，该公司的市场份额为3.9％，比去年同期下降了0.2％，使其成为一家中国公司，市场共享下降。 Guoxuan Hi-Tech在全球排名第六，价值3.5％的市场份额，电池负载为7.7 GWH，其负载量同比增长86.6％，使其成为榜单上最快的最快增长公司。它的排名每年也增加了三个位置。增长量最快的公司也来自中国，即HoneyComb Energy。该公司在第一季度实现了5.6卷的GWH电池安装，比去年同期增长了100.2％，这也是榜单上唯一一家实现三位数增长率的公司。它在世界上排名第十，与去年同期相同。 Honeycomb Energy告诉《接口新闻》，第一季度安装的电池数量迅速增长，主要是由于与支持汽车的Strantis Group Car相关模型的热门销售，以及另一家支持汽车公司BMW Mini的新型号的连续推出。 Honeycomb Energy提供的小销售数据表明，该公司在四月份的海外发货量达到0.77 GWH，增长了72％，并且在海外的每月运输数据达到了很高的记录。 Yiwei Lithium Energy先前在第一季度以5.7 GWH的功率负载在第一季度排名，该年度增长率为59.6％。市场共享达到2.6％，比去年同期增加了0.4％。从身体的角度来看，第一季度，六家中国公司市场中排名前十的电池的总份额增长了67.5％，比去年同期的62.3％增加了5.2％。 LAHAT每年都拒绝了LG New Energy，SK On和Samsung SDI的三家韩国公司市场的一部分。其中，LG新能量三星SDI市场共享两者分别降低了2.2％，而SK市场的一部分下降了0.1％。三星SDI是名单上仅有的两家公司拒绝同比增长的增长率，而拒绝是最大的公司，达到17.2％。三星SDI的下游客户包括宝马，奥迪，里维安等。磷酸锂和三元电池是电池的两种主要途径。与三元电池相比，磷酸锂电池具有低成本，高可靠性和低火风险的好处，但其能量密度较低。目前，尽管磷酸锂电池在价格和Calithermal中的竞争力的好处变得越来越好 - 众所周知，世界各地的OEM越来越多地选择使用磷酸锂电池。其他地区的电池公司，包括韩国的三家主要电池公司，已经开始为大规模生产锂磷脂做准备E电池，但到目前为止，磷酸锂电池的主要制造商仍然是中国公司。值得注意的是，韩国公司市场的全球共享从1月的16.9％上升到1月的17.7％，至1月至2月。在今年的第一季度，韩国公司市场的总份额再次上升至18.7％。但是，与去年同期相比为23.2％，仍然有显着下降。自从特朗普重新掌权以来，联合国联合国引入的人严格对中国制造的电池和原材料的关税，为韩国公司创造了机会。自今年年初以来，韩国电池制造商最近收到了美国电动汽车公司的订单。一月份，LG New Energy宣布与美国太阳能电动汽车公司Aptera Motors Corp.进行独家合作，该公司将专门提供制造商，并将提供近20 gwhs of Doy在2026年至2031年之间，美国生产的电池在美国生产，并有权根据销售盐容量的增加而进一步增加供应。但是，从当前数据来看，中国公司在全球电池电池市场中处于完全领先地位。在海外电池市场中，中国公司的好处逐渐出现。最新的SNE数据表明，从今年1月到2月，除中国以外的全球十大电池装载公司中，有一半是中国公司，除中国以外的全球电力电池市场总计超过40％。同时，LG New Energy的三家韩国公司，三星SDI和SK的总和为38.6％，一年一度下降了6.2％。 Sne指出，尽管在包括印度和东南亚在内的新兴亚洲市场上争夺电动汽车的竞争已经完全推出，但与中国和韩国公司的竞争将更加激烈。